Модернизация на железопътната линия София - Пловдив: жп участък Елин Пелин – Костенец

Целта на проекта е модернизацията на железопътната инфраструктура в участъка Елин Пелин - Костенец, съгласно изискванията на ТСОС и на Регламент (ЕС) №1315/2013 за Основната мрежа от коридори на железопътната транспортна инфраструктура. Изпълнението на проекта ще допринесе за развитието на коридор Ориент/Източно - Средиземноморски, преминаващ през България, част от който е железопътната линия София - Елин Пелин - Костенец - Септември - Пловдив. Началната и крайна точка на жп участъка са съответно: км 22+554 до км 73+598. Проектът включва следните основни компоненти: - Модернизация на около 51.044 км двойна железопътна линия за скорост 160 км/ч за пътнически влакове и 120 км/ч за товари влакове, в пълно съответствие на изискванията на ТСОС, включваща: - Подновяване на 14.544 км двойна железопътна линия; - Изграждане на 36,5 км двойна железопътна линия; - Разширяване на пероните в гарите и изграждането на пешеходни надлези, включително осигуряване на достъпна среда за хора с увреждания; - Реконструкция на приемни здания Елин Пелин и Ихтиман; - Изграждане на нови спирки Побит камък, Вакарел юг и Веринско; - Реконструкция на пероните на 2 съществуващи спирки - Стамболово и Немирово; - Закриване на 4 съществуващи жп прелеза и подмяната им с пътни надлези; - Подновяване и ново строителство на 24 моста и виадукти; - Изграждане на еднопътни (двутръбни) тунела с обща дължина от двете тръби 15,4 км; - Изграждане на 8 двупътни (еднотръбни) тунела с обща дължина 5,48 км; - Изграждане на нова въздушна контактна линия 50 Hz, 25 kV; - Изграждане на 2 нови тягови подстанции и 2 нови разделни поста; - Монтаж на 3 нови маршрутно-компютърни централизации на гара Елин Пелин, Вакарел юг и гара Ихтиман.

Коментари